El Aixam D-Truck Eléctrico es la apuesta de la marca francesa por la movilidad profesional sin emisiones. Compacto, resistente y 100 % eléctrico, está diseñado para empresas que necesitan un vehículo de carga ligero y práctico en entornos urbanos o industriales cerrados.
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Diseño / Exterior
El D-Truck mantiene su diseño modular y funcional, con dos configuraciones principales:
- Versión furgón, con caja cerrada para reparto urbano o transporte protegido.
- Versión con plataforma de aluminio, pensada para carga abierta o servicios de mantenimiento.
Ambas variantes comparten una estructura compacta, parachoques reforzados y puertas amplias para facilitar el acceso.
Imagen: Aixam Press / Material promocional provisional para uso informativo. Vista interior Exterior e-truck con plataforma de aluminio
Interior
El interior del D-Truck Eléctrico apuesta por la ergonomía y la sencillez. Dispone de cuadro digital con indicador de carga, mandos intuitivos y climatización opcional. El aislamiento mejora el confort y permite trabajar en entornos urbanos sin ruido ni vibraciones.
Conducción y Autonomía
El motor MAVEL eléctrico con configuración delantera transversal ofrece una potencia programable de hasta 6 kW y un par máximo de 50 Nm. Su batería de litio LifePO4 MAVEL EDT se recarga en tomas domésticas de 220V.
Gracias a su par instantáneo, el D-Truck Eléctrico ofrece una respuesta ágil y silenciosa, perfecta para maniobras frecuentes o trayectos cortos con paradas constantes. La velocidad máxima ronda los 45 km/h, acorde con la normativa de cuadriciclos pesados.
La autonomía real varía según el tipo de carga y uso, .
Público objetivo / Competencia
El D-Truck Eléctrico está pensado para empresas y servicios públicos que buscan reducir costes y emisiones. Es ideal para limpieza urbana, reparto de última milla, jardinería o mantenimiento. Compite directamente con modelos como el Ligier Pulse 4 Eléctrico o el Goupil G2 Electric.
Conclusión
Silencioso, económico y adaptable, el Aixam D-Truck Eléctrico es una herramienta de trabajo moderna y responsable. Su diseño práctico y su bajo mantenimiento lo convierten en una alternativa real al diésel en el sector de los microcamiones sin carnet.
👉 Ver también: Aixam D-Truck Diésel – la versión robusta de gasóleo
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Datos técnicos
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | MAVEL Eléctrico |
| Configuración | Delantera transversal |
| Potencia máxima | 6 kW (programable) |
| Par motor | 50 Nm |
| Velocidad máxima | 45 km/h |
| Batería | Litio LifePO4 MAVEL EDT |
| Alimentación | Electricidad 220V |
| Autonomía estimada | [__] km |
| Tiempo de carga | [__] h |
| Versiones disponibles | Furgón / Plataforma de aluminio |
Fuente:https://www.aixam-mega.com
