Introducció
La DGT lleva años estudiando el carnet B1, un permiso intermedio entre el AM y el B que facilitaría la conducción de cuatriciclos eléctricos desde los 16 años. Aunque ya funciona en países como Francia o Italia, en España aún no está en vigor.
¿Qué es el carnet B1 y a quién va dirigido?
El permiso B1 está pensado para jóvenes de 16 y 17 años que todavía no pueden acceder al carnet B de coche. Con él, podrían conducir:
- Cuatriciclos pesados (categoría L7e).
- Peso máximo: 400 kg en vacío (550 kg en transporte de mercancías).
- Potencia máxima: 15 kW.
- Velocidad hasta 90 km/h, con acceso a autovías y autopistas.
Requisitos para obtener el carnet B1
Para sacarse el carnet B1 en España, será necesario cumplir:
- Tener mínimo 16 años.
- Superar examen teórico y práctico.
- Pasar reconocimiento médico psicotécnico.
- Residir en España y no estar privado del derecho a conducir.
Actualmente, los jóvenes solo pueden optar al permiso AM (ciclomotores y cuatriciclos ligeros) o al A1 (motos de hasta 125 cc). El B1 cubriría ese vacío intermedio.
Estado actual de la normativa
En julio de 2024 se abrió una consulta pública para modificar el Reglamento General de Conductores (RD 818/2009) e incluir el carnet B1 dentro de la Estrategia de Seguridad Vial 2030.
Sin embargo, su aprobación se ha retrasado y no hay fecha concreta de implantación. Hoy en día, para conducir un cuatriciclo pesado sigue siendo obligatorio el carnet B, mientras que los menores de edad solo pueden usar coches sin carnet eléctricos bajo el permiso AM.
Conclusión
El carnet B1 sería una opción clave para acercar a los jóvenes a la conducción responsable, con vehículos seguros y sostenibles. Sin embargo, mientras no se apruebe oficialmente, seguirá siendo solo una propuesta pendiente.
“¿Qué opinas de esta medida? ¿Crees que el carnet B1 debería aprobarse cuanto antes en España? Déjanos tu comentario.” año de retraso.
