Casalini

Casalini ofrece una gama variada del modelo 550, adaptándose a distintos gustos: desde una versión más “lifestyle” hasta versiones deportivas. Hoy repasamos las principales variantes: Strada, Trofeo, GranTurismo (y otras si estuvieran disponibles). Te explico en qué se diferencian, qué equipamientos ofrecen y qué papel juegan dentro de la familia Casalini.

👉 Para más información sobre la gama completa Casalini 550, accede a la web oficial del fabricante en www.casalini.es

Versiones Casalini 550

Casalini 550 Strada

La versión Strada busca un equilibrio entre comodidad y funcionalidad. Integra dirección asistida, un interior más cuidado y una mejor capacidad de maletero respecto a versiones más básicas.El casalini.es/strada Lleva el motor Kohler 550 Eco Tech DCI de 480 cm³ con 6 kW (8 CV) y mantiene la velocidad máxima limitada a 45 km/h. Esta variante está diseñada para quienes quieren un coche sin carnet con ciertos refinamientos sin caer en el exceso deportivo.

Casalini 550 Trofeo

El Trofeo incorpora un aire deportivo dentro del marco legal de los cuadriciclos ligeros. Conserva la misma mecánica de 6 kW a 45 km/h, pero añade detalles visuales como adhesivos “Trofeo”, elementos decorativos en rojo y colores más agresivos como el “Mantis Green”. También incluye inserciones de carbono-kevlar en algunos elementos estéticos para reforzar ese carácter deportivo. El casalini.es/trofeo Es ideal para quienes quieren destacar sin superar los límites técnicos permitidos.

Casalini 550 GranTurismo

La versión GranTurismo se sitúa como el punto intermedio-premium de la gama. Ofrece variantes de motor —el conocido Kohler 550 Eco Tech DCI y una versión denominada 545 Evolution—. En equipamiento destaca por incluir luces LED diurnas, sensores traseros, sistema multimedia moderno, retrovisores con indicadores LED y demás extras habituales. En cuanto a estética, la gama de colores es amplia, con opciones de serie y tonos opcionales para personalizar al gusto.

Casalini 550 GranSport

La variante GranSport se posiciona como la más lujosa o “tope de gama” dentro del espectro Casalini 550. Su carrocería combina materiales compuestos con inserciones de carbono-kevlar para aligerar peso y aumentar sofisticación. La web oficial lo promociona como el modelo más completo dentro de la familia Casalini 550 (casalini.es/gransport). También ofrece asientos deslizantes, respaldo ajustable y opción bicolor de carrocería. En prestaciones mantiene el motor de 6 kW (8 CV) con velocidad máxima de 45 km/h.

Imagen: Casalini Press / Material promocional provisional para uso informativo. vista frente casalini 550

Casalini 550 Alpina

La versión Alpina apuesta por un diseño elegante y tecnológico, con un estilo tipo SUV compacto y un interior moderno. Ofrece sistema multimedia con pantalla táctil de 7″, conectividad Android Auto, Apple CarPlay y Bluetooth, junto a una dotación sonora con cuatro altavoces. la estética del casalini.es/alpina/ es más sobria, con un enfoque hacia la sofisticación para quienes busquen distinción sin perder funcionalidad.

Datos técnicos

Clasificación como cuadriciclo ligero (45 km/h)
Chasis de acero tubular y carrocería en materiales compuestos (con inserciones de carbono-kevlar)
Frenos de disco hidráulicos múltiples
Motor Kohler 550 Eco Tech DCI
Capacidad de depósito: 20 litros (con reserva)

Todas las versiones comparten la clasificación como cuadriciclo ligero, con velocidad máxima de 45 km/h y motores de 6 kW (8 CV). La carrocería está fabricada en materiales compuestos, y algunas versiones incluyen inserciones de carbono-kevlar para reducir peso.
Mientras la Strada y la GranTurismo priorizan confort y funcionalidad, las Trofeo y GranSport resaltan el diseño deportivo. Por su parte, la Alpina suma un toque de tecnología y elegancia.