Introducción
El mercado de los coches sin carnet en Ceuta y Melilla presenta características muy concretas dentro del panorama nacional. Ambas ciudades autónomas comparten un tamaño reducido, una movilidad eminentemente urbana y una oferta comercial limitada, lo que condiciona directamente el acceso a este tipo de vehículos.
A diferencia de otras comunidades, en Ceuta y Melilla la compra no suele realizarse de forma local. En la mayoría de los casos, los usuarios recurren a distribuidores de la Península, con especial peso del sur peninsular, donde existe mayor cobertura y experiencia logística hacia ambos territorios.
En Ceuta y Melilla, el coche sin carnet tiene una presencia más limitada en 2025, según el ranking nacional de ventas de coches sin carnet en España por comunidades y provincias, que refleja diferencias claras entre territorios.
Cobertura territorial en Ceuta y Melilla
La cobertura de coches sin carnet en Ceuta y Melilla es reducida y puntual. No existe una red amplia ni estructurada dentro de las propias ciudades, lo que obliga a plantear la adquisición como un proceso a distancia.
La movilidad en ambas ciudades, basada en trayectos cortos y recorridos urbanos, encaja bien con este tipo de vehículos. Sin embargo, la falta de puntos de venta y de servicio técnico local hace que la compra esté estrechamente ligada al transporte marítimo y a la planificación previa.
En este contexto, Andalucía actúa como principal territorio de apoyo comercial, tanto para la compra como para el mantenimiento periódico o reparaciones más complejas.
Marcas presentes y soporte desde la Península
Aunque no existe una presencia comercial directa en Ceuta y Melilla, varias marcas del sector ofrecen soporte indirecto a través de su red peninsular. Entre las más habituales se encuentran:
- Aixam, con distribución extendida en el sur peninsular.
- Ligier, con experiencia en envíos y gestión a distancia.
- Chatenet, presente en Andalucía y otras zonas cercanas.
Estas marcas permiten que la compra sea viable, siempre que el usuario tenga en cuenta aspectos logísticos y de postventa. Los modelos se envían desde la Península y el seguimiento se realiza de forma remota, apoyándose en talleres locales generalistas o en desplazamientos puntuales.
👉 Puedes consultar los modelos disponibles en la sección de Marcas y modelos o revisar la guía general para comprar un coche sin carnet en España, donde analizamos la situación por comunidades.
Oportunidades y crecimiento
Ceuta y Melilla no presentan un mercado de gran volumen, pero sí cuentan con oportunidades específicas. El coche sin carnet puede resultar especialmente útil como:
- Vehículo urbano para desplazamientos diarios.
- Alternativa para jóvenes o personas sin permiso B.
- Solución práctica ante la limitada oferta de transporte interno.
El crecimiento del mercado pasa menos por la apertura de nuevos puntos físicos y más por la optimización de la logística, el asesoramiento a distancia y una buena planificación de mantenimiento.
Conclusión y CTA
Los coches sin carnet en Ceuta y Melilla forman parte de un mercado reducido, condicionado por la ausencia de red local y la dependencia de la Península. Aun así, son una opción viable si se aborda la compra con información clara y previsión logística.
Antes de decidir, es recomendable consultar la red disponible en Andalucía y valorar opciones de transporte, mantenimiento y postventa. Puedes ampliar información en nuestra sección de Red de Distribuidores.
Preguntas frecuentes sobre coches sin carnet en Ceuta y Melilla
¿Se pueden comprar coches sin carnet en Ceuta y Melilla?
Sí, aunque normalmente la compra se realiza a través de distribuidores de la Península.
¿Dónde se realiza el mantenimiento y la postventa?
El mantenimiento básico puede hacerse localmente, mientras que las reparaciones específicas suelen gestionarse desde la Península.
¿Qué marcas son más habituales en estos territorios?
Aixam, Ligier y Chatenet son las marcas con mayor soporte indirecto.
¿Es mejor comprar en Andalucía?
En la mayoría de los casos, sí, por cercanía logística y mayor cobertura comercial.
