Introducción
El Mobilize Duo es la gran apuesta de Renault para la movilidad urbana. Este cuadriciclo 100% eléctrico recoge el testigo del Twizy, modelo lanzado en 2012 con más de 30.000 unidades vendidas en Europa.
Más información en la tienda oficial de Mobilize: https://www.mobilize.es/
Dos versiones para diferentes carnets
Mobilize ofrece el Duo en dos configuraciones. La primera alcanza 45 km/h y está homologada como cuadriciclo ligero, por lo que puede conducirse con carnet AM desde los 15 años. La segunda sube a 80 km/h y requiere carnet B, válido a partir de los 18 años. [FOTO]
En el futuro, si España aprueba el uso del carnet B1 a partir de los 16 años, esta segunda versión podría abrirse también a ese segmento de conductores jóvenes
Imagen: Mobilize Press – Mobilize Duo puerta abierta
Autonomía, dimensiones y recarga
El Mobilize Duo mide 2,43 metros de largo, 1,30 de ancho y 1,46 de alto. Su tamaño compacto facilita la maniobrabilidad y el aparcamiento en ciudad, incluso con sensores traseros y puertas de apertura vertical.
La versión 45 monta un motor de 5,5 CV, con batería de 10,3 kWh y hasta 161 km de autonomía. La versión 80 ofrece 11,9 CV y un alcance real de unos 135-140 km en uso mixto. La recarga se realiza en enchufes domésticos o puntos públicos con cable tipo 2, con una potencia máxima de 2 kW y un tiempo de carga de unas 5 horas. Próximamente se podrá controlar desde una app móvil.
Equipamiento y opciones
De serie, el Duo incluye airbag para el conductor, parabrisas calefactable, ventanas laterales y llantas de 13 pulgadas. También cuenta con ventilación manual. La versión 80 añade Bluetooth, mientras que en opción se pueden instalar sensores traseros (300 €), asiento calefactable (300 €), aire acondicionado (1.000 €) y cable de carga tipo 2 (200 €).
Imagen: Mobilize Press – detalle del diseño interior.
Precio y rivales
El Mobilize Duo parte desde 9.990 euros, situándose cerca de modelos como el Citroën Ami (7.990 €), el Fiat Topolino (9.890 €) y el Invicta Electric D2S (9.446 €). Este último es el único rival con versión para carnet B, alcanzando 105 km/h frente a los 80 km/h del Duo.
Opinión y valoración
El Mobilize Duo destaca por su concepto urbano, la posición central del asiento, su ligereza y bajo consumo energético. Sin embargo, presenta limitaciones en confort, aislamiento y estabilidad a velocidad máxima. Su dirección, sin asistencia, es comunicativa pero exige más esfuerzo en maniobras.
Conclusió
Con el Duo, Mobilize amplía las opciones de movilidad eléctrica para jóvenes y adultos que buscan alternativas al coche tradicional. La posible llegada del carnet B1 en España daría aún más protagonismo a este modelo, que combina diseño urbano, autonomía suficiente y precio competitivo.
Fuente: https://www.mobilize.es/
